Interiores
El Z3 presenta una paleta de interiores muy amplia. La mayoría de cuero (normal o extendido), de uno o dos colores, con varios tipos de asientos.

Configuración y acabado del habitáculo
Es posible encontrar Z3 con tres tipos de asientos. Asientos normales, deportivos, o M. Dentro de estos tres asientos, hay distintos tipos de acabados y cueros. En esta página vamos a ver todas las posibilidades y combinaciones posibles para el interior


Existen tres tipos de asiento
Existen sólo 3 tipos de asientos para Z3. Eso sí, cada tipo de asiento podía recibir distintos tejidos y cueros, que afectaban incluso el dibujo del asiento, por ejemplo, en el caso de los asientos deportivos.
Normales
Asientos planos con poco agarre lateral, de serie

Deportivos
De serie en el Coupé (con cuero Nappa), eran un extra disponible con todas las motorizaciones

///M
Agarre óptimo, refuerzo en la zona de hombros. Solo disponibles ne los M y algunas versiones Individual




Cuero normal / Cuero extendido
Con cuero normal, tendremos asientos de cuero, la parte del centro de los paneles de puerta de cuero, y para terminar el fuelle del pomo y del freno de mano. El resto será plástico.
Con cuero extendido, además de lo anterior tenemos cuero en el salpicadero, parte de arriba de los paneles de puertas, y a cada lado de la consola.

Cuero normal
Asientos, centro del panel de puerta, fuelle del pomo y del freno de mano


Cuero extendido
Además, salpicadero, parte de arriba de las puertas, y alrededor de la consola




Combinaciones posibles (no exhaustivo)

Asientos normales
Los asientos normales solo estaban disponibles en los Z3 Roadster (el Coupe trae los deportivos (no ///M) de serie). Los asientos normales son los únicos que se podían encargar de tela y sin cuero (de serie en 1.8 y 1.9), o también mitad tela y mitad cuero ("Struktur"). Por supuesto, también existía la opción con cuero Classic (liso) o cuero Oregon (moteado en el centro del asiento).
Tejido normal
De serie en 1.8 y 1.9
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Tejido "high-tex"
Poco común, y sólo en 1.8 y 1.9
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Struktur (Tejido y cuero)
Cuero y tejido en el centro
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Cuero Classic
Cuero liso de un color
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Cuero Oregon
Moteado en el centro
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Asientos deportivos
Los asientos deportivos son los más comunes entre grandes cilindradas. Eran de serie en los Z3 Coupé, opcionales en los roadster. Ojo, son distintos de los asientos M. La gran mayoría es de cuero, pero hubo algunos de tela y cuero ("Struktur") y los de cuero podían ser de cuero liso (Classic), cuero bicolor (Chamaleon liso o Oregon, moteado) o cuero de un solo color.
Struktur (Cuero y tejido)
Muy poco común, es un asiento de tela por el centro y simili-cuero por fuera. No puede equipar calefacción de asientos
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Cuero Oregon
Normal o bicolor, es cuero moteado en el centro. También existe con cuero extendido, bicolor.
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Cuero Chamaleon
Normal o bicolor, es cuero liso de mayor calidad que el oregon. Equipaba los modelos "Sport Edition"
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Cuero Nappa
Cuero liso de un color. De serie en los Coupé. El asiento es el mismo pero el dibujo del cuero cambia
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Asientos M
Los asientos M los equipaban los ///M Roadster y Coupé, y también alguna que otra edición "Individual" (ver apartado ediciones especiales). Si los lleva y no es individual o ///M, es que han sido cambiados. Tienen los bordes mas altos y un apoyo adicional a la altura del hombro.
Asientos M S50
Aqui se pueden apreciar los asientos de los ///M

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Asientos M S54
En los Z3 M S54 (post), desaparecen el Kyalami y Evergreen, y aparecen el Kiwi (poco común) y el Laguna Seca.
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