Alle Z3 Modelle, Motoren und Varianten
Der Z3 wurde zwischen Dezember 1994 und Juli 2002 produziert. Mehrere Motoren waren verfügbar. Die große Veränderung ereignete sich 1999, als BMW beschloss, das Z3 zu aktualisieren. Hier finden Sie alle Informationen zu jedem Modell vor und nach dem Restyling.


Z3 mk1 (1996-1999) und mk2 (1999-2002) Unterschiede
In dieser Übung werden wir zwei Z3 verglichen:
- BMW Z3 1.8 Roadster mk1 , Montrealblau mit beigem Interieur von unserem Freund
Factoni
- BMW Z3 3.0i Roadster Sport Edition mk2 , Sterlinggrau mit schwarz / rotem Interieur, früher meins (Verkauft!)



Äußere Unterschiede

Hinten
Die offensichtlichsten Unterschiede liegen am Heck des Autos . Wie wir sehen können, sind die Designlinien im mk2 viel runder, was auch den Rücklichtern ein neues Aussehen verleiht. Darüber hinaus ist die Hinterachse breiter. Der Knopf zum Öffnen des Kofferraums ist ebenso unterschiedlich gestaltet wie der Kofferraumdeckel.

Natürlich gibt es zwei Arten von Menschen, mk1-Fans und mk2-Fans. Einige sagen, dass der mk2 dem Z3 ein moderneres Design verleiht. Ein wichtiger Punkt ist, dass ///M Autos die ursprüngliche mk1-Form beibehalten.
Hinten

Rücklichter
Die neue Heckform wird hauptsächlich von der Form des Rücklichts bestimmt, das beim mk2 viel runder und beim mk1 klassischer und quadratischer ist..
Rücklichter

Drittes Bremslicht
Der mk2 verfügt über ein neu gestaltetes drittes Bremslicht, das von einem Kunststoffteil (in Wagenfarbe lackiert) abgedeckt wird, das verchromt werden kann, wenn das Auto mit dem Chrome-Pack ausgestattet ist. Der mk1 hat das nicht.
Drittes Bremslicht -

Kofferraumknopf
Mk1 Z3 gibt es einen einfachen Knopf zum Öffnen des Kofferraums. Im mk2 hat dieser Knopf einen Fingerhalter zum Hochziehen des Kofferraumdeckels.
Kofferraumknopf -

Scheinwerfer
Alle mk1 Z3 haben eine einfache Scheinwerfereinheit mit orangefarbenen Blinkern (es sei denn, der Besitzer hat beschlossen, die optionalen weißen Blinker anzugeben, wie alle M serienmäßig)..
Mk2 hat die gleichen Scheinwerfer mit einem kleinen Unterschied: Sie haben zwei Chromringe im Inneren des Scheinwerfers, die der Vorderseite ein moderneres Aussehen verleihen. Seitenanzeigen können auch orange (Standard außer M und Sport Edition, die weiß waren) oder weiß als optionales Extra sein.
Normal - Mit Chrom ring -

Ziergitter
Alle Z3 mk1-Modelle (mit Ausnahme des M) verfügen über schwarze Ziergittergrill mit verchromter Umgebung. Bei den mk2 Z3 sind die Ziergittergrill selbst bei den leistungsstärksten Motoren (3.0 und /// M) serienmäßig verchromt. Alle anderen mk2 haben schwarze Ziergittergrill, aber sie können auch die verchromten Innengrills spezifizieren, wobei das Chrompaket außen optional erhältlich ist.
Schwarz vs Chrom



Innenunterschiede

Mittelkonsole
Der Hauptunterschied zwischen mk1 und mk2 z3 ist die Mittelkonsole. Das Tasten-Design ist im mk1 quadratischer und im mk2 runder. Dies verleiht dem mk2 eindeutig einen modernen Touch.
      
       Mk1-Konsole umfasst von oben nach unten und von links nach rechts: Bandradio (CD optional), Klima-Steuergerät, Bordcomputer, Klima-Schalter, Sitzheizunf fahrer (Sonderausst.), Alarm (Sonderausst.), Sitzheizunf beifahrer (Sonderausst.), ASC-Taste (Sonderausst.) und Feuerzeug.
      
       Mk2-Konsole enthält von oben nach unten und von links nach rechts: Radio-CD, Klima-Steuereinheit, Sitzeheizung Fahrer (Sonderausst.), ASC / DSC-Taste (Sonderausst.), Bord-Computer (Sonderausst.), Klima-Schalter, Sitzheizunf beifahrer (Sonderausst.) und leichter.
Quadrat vs. Rund

Verdeck
Eine wesentliche Verbesserung gegenüber dem mk2 roadster z3 ist die Verdeckisolierung. Es hat 3 Schichten (gegenüber 1 im mk1), die eine große Veränderung in Bezug auf Geräuschreduzierung und Außentemperaturschutz darstellen.
Verdeck

Tür
Der Hauptunterschied zwischen der Türverkleidung mk1 und mk2 besteht darin, dass mk2 optionale Türairbags spezifizieren kann.
Ohne-Mit Airbag