A lo largo de la vida del Z hubos varias ediciones especiales. La versión 007 Bond tuvo un papel crítico, ya que presentó al gran público el Z3 en 1995 gracias a un buen "product placement" en la película Goldeneye. Más series especiales siguieron, como el Sport Edition, los modelos individual, y tres z3 únicos.
Ejemplares únicos
Ya hemos hablado de las versiones "individual", producidas a pocos ejemplares. Pero también existen varios Z3 por el mercado que son ejemplares únicos. Algunos bastante conocidos y otros menos... Aquí vamos a intentar juntarlos todos para que descubráis todas las versiones más exclusivas del Z3!
Ya hemos hablado de las versiones "individual", producidas a pocos ejemplares. Pero también existen varios Z3 por el mercado que son ejemplares únicos. Algunos bastante conocidos y otros menos... Aquí vamos a intentar juntarlos todos para que descubráis todas las versiones más exclusivas del Z3!
| BMW Z3 M V12 | |
|
Se trata de un BMW Z3 M poducido por BMW (unicamente una unidad), al que implantaron un motor v12 que provenía de un serie 8, concretamente el bloque M73 de 5.400cc del 850i. Un V12 con 326cc, junto en este caso (soprendentemente) con una caja de 6 velocidades. Es un ejemplar único, prototipo de la división M, a día de hoy no se sabe donde está / quien es el dueño del coche. No se comercializó, sólo se enseñó una vez a los periodistas de Auto-Zeitung. Se fabricó con un color absolutamente único, no estaba disponible en ningun otro Z3: Kyalami orange metalizado. |
 |
| BMW ///M Coupé "Millenium Edition" | |
|
Se trata de un modelo único fabricado por BMW Technik GmbH en el año 2000 (de ahí el nombre, edición "milenio"). Fabricaron sólo uno y fue sorteado entre los lectores de la revista alemana "Auto, Motor und Sport". El ganador fue un tal "Dirk", forero Greenwasp en el foro zroadster.com, que habla sobre su coche en varios foros. Dice que ganó el sorteo, y que BMW le permitió elegir solamente una cosa, el color. Le dieron tres opciones: Orangeblur (el color que eligió), Insectyellow (desconocido, no es del catalogo Z3), y Gunmetal (También desconocido). El interior tenía que ser del mismo color que el exterior. Se puede apreciar como curiosidad, que tiene un volante no ///M, y que el interior es cuero integral negro con toques naranja como en el exterior. Las llantas también son específicas. El coche actualmente siguen en posesión de Dirk, y tiene 25.000km. Como curiosidad, el dueño también tiene un Z4 M azul interlagos. |
 .
 .
 .
 .
 .
 .
 |
| BMW ///M Coupé "Safety Car " | |
|
Se trata de un modelo único fabricado por BMW M. Con 522cv, este ejemplar estaba dedicado a ser safety car para la formula 1. Parece ser que se utilizó en algún gran premio, aunque no lo puedo confirmar. De hecho, venía equipado con todo el material necesario: luces, jaula, extinctor.... y por supusto un motor puesto a punto por BMW M, de hecho el 3,2 del M, pero sobrealimentado. En 2005, apareció a la venta en webs de segunda mano, por 40.000 libras. Suponemos que se vendió ya que desapareció y no volvió a aparecer. Estará entre manos de algún coleccionista privado. Aquí, un video del coche |
 .
 .
 .
 .
 .
 .
 |